诞生61年首搭混动系统：保时捷911新车型将于5月28日发布

摘要： 上海海港巴西新援马特乌斯茹萨接受了东方体育日报的采访茹萨首先我感觉到比较特别的一点是来到这里之后我受到了大家很多的欢迎所有的队员教练组和工作人员都对我特别友好这对我适应球队有很大的...

上海海港巴西新援马特乌斯-茹萨接受了《东方体育日报》的采访。茹萨：首先，我感觉到比较特别的一点是，来到这里之后，我受到了大家很多的欢迎，所有的队员、教练组和工作人员都对我特别友好，这对我适应球队有很大的帮助，对我来说，十分开心能够和这样的团队在一起。

快科技5月13日消息，据媒体报道，保时捷公司近日宣布，备受期待的混合动力911系列跑车将在本月底正式亮相。

这一消息得到了公司方面的确认，标志着这家豪华汽车制造商在电气化道路上迈出了重要一步。

经过长达310万英里的严格测试，包括在迪拜极端路况下的考验，新款911混动版已经完成了研发阶段，即将进入生产。

根据之前的报道和谍照，我们可以预见这款新车将配备非插电式混合动力系统，可能采用源自2012款911 GT2 RS Clubsport 25车型的升级版大灯设计，以及尺寸更大的Carrera S制动器。

保时捷在*文件中将这款新车定位为极致运动”的代表，并暗示其可能成为全新的电气化GT2 RS车型，预计总马力将达到700匹。

公司高管Frank Moser，负责管理911和718系列车型，强调了高性能混合动力系统将如何无缝衔接911系列的驱动系统创新，为驾驶员在每次加速时提供显著优势。

Moser还提到，这项技术将帮助保时捷满足未来的排放标准，这解释了为何公司选择在此时推出混合动力911车型。

此外，保时捷品牌大使Jrg Bergmeister驾驶这款新车在纽伯格林赛道上完成了单圈计时，以7:16.934分钟的成绩，比同级别的非混合动力911快了8.7秒。

保时捷已确定，新款911混动版将于5月28日上午9点（太平洋时间）进行全球首发，届时车迷和媒体将能一睹这款创新跑车的风采。