中国铁路部分高铁实行市场化票价：票价最高涨19% 最低降34%

摘要： 本周科技公司微软和谷歌分别发布财报显示美国科技巨头在基础设施方面不惜血本地加大投入在国内商汤科技和科大讯飞也日前也都更新了大模型纷纷对标全球最先进水平基...

本周，科技公司Meta、微软和谷歌分别发布财报，显示美国科技巨头在AI基础设施方面不惜血本地加大投入。在国内，商汤科技和科大讯飞也日前也都更新了大模型，纷纷对标全球最先进水平。 AI基础设施仍无法满足需求 4月25日，微软在财报中称，在第三财季中，资本支出同比增长79%至1...

快科技6月2日消息，日前发布消息称：

6月15日起，京广武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的及以上，由原来的固定、单一优化调整为灵活折扣、有升有降的票价机制。

国铁集团负责人介绍，市场化票价机制是指综合考虑季节、日期、时段、旅时等因素，以公布票价为上限，对动车组列车票价实行不同幅度的折扣，充分体现有升有降、优质优价的市场原则。

比如，调整前，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，G82次旅行时间为3小时47分，而G1132次旅行时间为4小时50分，二等座票价均为463.5元，这两趟列车旅时不同，但票价相同。

调整后，G82次二等座票价为553元、比调整前高19%，G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%，旅时较长票价比旅时较短票价便宜249元。

实行市场化票价机制后，综合考虑列车发到时刻、停站多少、旅时长短和客流分布等各种因素，以公布票价为上限合理确定各次列车车票的具体执行票价。

即对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票执行不打折票价，对一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票执行打折票价。

以武广高铁为例，这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车，而执行打折票价的均为上座率较低的列车。