资不抵债 国内造车新势力高合汽车进入预重整阶段
北京时间10月10日17点10分,18强赛第3轮,中国男足客场挑战澳大利亚,开局不利的国足究竟是顶住压力还是一败再败?本场比赛看点多多,我们拭目以待。平分秋色,国足不惧澳洲?
DoNews10月18日消息,据融中财经报道,近日,盐城经济技术开发区 宣布,因资产不足以偿还到期债务,高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司已进入预重整阶段。这一转折不仅标志着单个企业的困境,也可能成为国产新能源汽车品牌洗牌的前奏。
此前面对财务危机,高合汽车曾采取了一系列自救措施,包括成本控制、寻求战略投资、推出新款车型、加强品牌建设、完善销售渠道、确保售后服务等。尽管如此,高合汽车的自救努力似乎未能如愿以偿,公司仍难以摆脱财务困境。
的调查结果显示,截至2024年4月30日,华人运通(江苏)技术有限公司未能偿还的到期债务已超出其资产总额,符合破产条件。因此, 依法接受了该公司的预重整申请。预重整的期限为自决定书发布之日起的六个月,如有正当理由,经预重整管理人申请,可延长至九个月。
在预重整期间,公司需配合管理人的工作,完成预重整工作报告,并履行以下职责:妥善保管财产、印章、账簿和文件等资料;谨慎管理财产和业务,保护企业重整价值;接受临时管理人的指导和 ,协助其工作;参加债权人会议并诚实回答债权人的问题;积极吸引战略投资者,与相关方协商,准备相关协议或预重整计划草案;履行 或临时管理人要求的其他职责;向债权人、出资人和其他利益相关者准确、 地披露公司的资产、债务和经营状况;与债权人协商,争取在预重整期间暂停对公司财产的保全和执行;完成其他与预重整相关的工作。
2024年初,高合汽车在内部会议上宣布将暂停生产六个月。高合汽车在面临财务困境时,已经采取了一系列自救措施以期扭转局面。
据公开资料报道,之前公司通过裁员和成本控制来降低运营成本,同时计划基于HiPhi Y打造新款车型,通过增加配置的同时降低售价来吸引消费者。在市场策略上,公司采取了高举高打的策略,直接瞄准高端豪华市场,并在产品策略上展现出大胆创新的特点。
华人运通(江苏)技术有限公司申请重整后,市场随即传出“高合汽车宣告破产”的解读。彼时,高合汽车 就该判决书做出回应,表示高合汽车目前是正式进入司法预重整。同时,高合汽车强调:“司法预重整”不是“破产重整”,更不是“破产清算”。
高合汽车表示:“司法预重整是逐步 高合汽车目前困境的重要转机,也是 、 、股东、意向投资人认可高合汽车价值,并在司法效力介入下推动华人运通公司 债权人问题,尽快形成符合各方共同利益的重组再生方案的关键一步。在司法预重整达成协议后,高合汽车会进行司法重整,后续也会正式步入正轨。”
之后高合汽车还要如何自救,这些方法又是否有效,还需时间的考验。