时速350公里！成渝中线高铁取得重要进展：首片箱梁预制完成

摘要： 当地时间月日美国说唱歌手坎耶韦斯特和他的妻子比安卡森索里一起现身洛杉矶街头岁的比安卡一身连体泳衣外穿无肩带蓝色紧身衣搭配白蕾丝连裤袜以及一双露趾白色高跟...

当地时间3月24日，美国说唱歌手坎耶·韦斯特和他的妻子比安卡·森索里一起现身洛杉矶街头。29岁的比安卡一身连体泳衣外穿，无肩带蓝色紧身衣搭配白蕾丝连裤袜，以及一双露趾白色高跟鞋，看上去非常漂亮。46岁的坎耶则一身黑衣出行，黑色连帽运动衫搭配黑色T恤和黑色运动鞋，看起来神采奕奕。  据《每日邮报...

快科技5月1日消息，据媒体报道，在成渝中线高铁重庆段站前2标中铁四局铜梁制梁场内，经过连续6小时的紧张浇筑，最后一部分混凝土顺利入模，这标志着成渝中线高铁重庆段的首片箱梁预制圆满完成。这也标志着成渝中线高铁桥梁施工进入了新的阶段。

成渝中线高铁是我国八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，设计时速高达350公里。

此次浇筑的首片箱梁长32.6米，宽12.6米，高3米，重约700吨

项目充分运用以BIM、云计算、大数据、物联网、移动通信、人工智能等技术为基础智控平台，以预制构件智慧管理平台为抓手，实现生产虚拟推演，自动发布生产计划。

结合自行式梁体打磨一体、拼装式钢筋绑扎胎具等智能工装设备，实现钢筋订单下发并自动加工，以及关键工序设备远程控制，无人化施工。

相较于传统预制箱梁厂，实现了工序作业标准化、机械设备自动化、生产过程可视化、管理决策智能化，促进品质提升。

通过机械化换人、自动化减人，相比传统预制箱梁厂，由原来的83人减到40人，作业效率显著提升。

成渝中线项目建成后，将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。